我們最近有一個客戶要求對泵做一些校準。我們通常想到泵對中,就會考慮到軸與軸對齊。在這種情況下,他們想要孔對齊。他們正在安裝一臺全新的泵,當他們旋轉(zhuǎn)軸時,可以聽到研磨聲。
經(jīng)過進一步檢查,其中一名技術(shù)人員可以看到軸承箱在運輸或儲存期間被移動過。他們可以看到銷釘已經(jīng)損壞了。
如果你打開這種泵的蓋子(見圖1),我們看到軸和中心安裝的葉輪。在葉輪的每一側(cè),我們都有磨損環(huán),它們位于孔內(nèi)。除此之外,我們有兩個填料盒或密封孔,還有軸承軸頸,這也是孔。所有這些孔中心都需要共線,即在一條直線上。
【圖1】
做這類工作的舊傳統(tǒng)方法是使用鋼琴絲或心軸完成的。他們將使用填料盒或磨損孔作為參考點,然后測量軸承孔是否在對齊的位置。這種方法是“碰運氣"的,因為它很難以這種方式設置和測量。這也花了很長時間。
一、使用激光對準孔徑
使用激光的測量系統(tǒng)大大縮短了孔對準的時間。更重要的是,它大大提高了準確性。現(xiàn)在有了與已完成的最終孔對齊相關(guān)報告——有文件記錄的工作歷史非常重要。
【圖2】
在許多不同的應用中,使用激光進行孔對準。例如,塑料行業(yè)中需要與齒輪箱對齊的擠出機筒,石油天然氣和能源行業(yè)中的柴油/天然氣發(fā)動機或壓縮機中的曲軸軸承軸頸孔,以及航運業(yè)中的尾軸管對齊。這只是三個例子,說明了對齊工作的類型是多么的不同。
二、參考點
在我們開始之前,讓我們回顧一下參考點的意義。目標是使每個孔的中心點共線,在同一條線。為什么?因為這條線與軸的旋轉(zhuǎn)中心線是同一條線。所以,本質(zhì)上,我們是在測量直線度。為了做到這一點,我們需要兩個參考點。
假設您想測量鐵軌的直線度。要做到這一點,您可以使用直尺和量塊。您通常會把量塊放在要測量的物體的兩端,直尺放在頂部,如下圖例A所示。然后使用塞尺或千分表沿著軌道進行測量,以填補任何潛在的間隙。減去量塊的大小,剩下的是偏差。在這種情況下,參考點是量塊,重要的是要知道它們可以位于軌道上的任何位置。
您看例B,您可以看到量塊沿著軌道位于的不同位置,它給我們不同的結(jié)果。能夠沿著軌道的任何地方放置兩個量塊對我們來說是一個很大的好處,因為我們可以決定調(diào)整軌道的最佳位置。我們可以改變參考點的位置,使所有的值都為負數(shù),或者改變它們,使所有的值都為正——這給我們最佳的調(diào)整/修正。
當使用激光時,能夠快速改變參考點,加快了測量過程。這也給了我們更多的選擇。
三、分體式泵的孔對中
返回到分體式泵的應用。下圖中可拆卸軸承軸頸外殼,實際上是用螺栓固定在泵殼上的。在等待頂蓋更換時,我們可以安裝激光器。Easy-Laser E950孔對準系統(tǒng)用于此應用。
【圖3】-A:三個磁性安裝支架是可調(diào)節(jié)的,以適應不同的孔徑;
-B:用于輪轂上的四(4)顆螺釘調(diào)整激光束偏移;
-C:為了調(diào)整激光束的角度,有一個螺釘用于水平和垂直方向;
-D:探測器連接到磁性支架上,并位于填料箱內(nèi)。
D75激光器安裝在一個輪轂上,輪轂有三條腿支撐它,并使用磁鐵將其固定到法蘭面上。激光束可通過調(diào)節(jié)螺釘調(diào)節(jié)偏移量和角度。這使得粗加工非常簡單。
【圖4】
現(xiàn)在蓋子已經(jīng)打開了(見圖4),我們可以用卷尺將探測器調(diào)整到孔的中心。我們通過在桿上上下滑動探測器來實現(xiàn)這一點。然后我們調(diào)整激光束,使其射向探測器的中心。這是為了確保激光在最遠的地方擊中探測器。您所看到的探測器安裝在一個專門的孔支架上。它有四個磁腳,可以通過內(nèi)置的電子傾斜儀來精確定位。
接下來,我們將探測器放置在靠近光束的附近(見圖5、左側(cè)),并使用輪轂偏移調(diào)整將光束調(diào)整到探測器目標的中心。
【圖5】
然后,我們將探測器放置到遠點(見圖5,右),并調(diào)整光束的角度。為了以電子方式做到這一點,我們只需在探測器接近時按下零(0)按鈕(手持顯示單元的值程序中,如圖6所示),并在探測器處于遠位置時將激光束調(diào)整為零。這就是它需要的所有粗加工,可能需要10分鐘。現(xiàn)在我們可以開始測量了!
這種孔對中的計劃是使用填料盒作為參考點。這些是機械加工的表面或孔,是泵殼的一部分,不能調(diào)整。我們將使用這些點來比較我們在軸承軸頸中所取的值。我們打算總共測量6次,每個軸承箱測量2次,每個填料箱測量1次。我們在軸承軸頸中取2的原因是為了可以看到是否有任何角度偏差。我們在六個位置測量-主軸承各2個,填料箱各一個,計劃將其作為參考點。
【圖6】
我們在孔內(nèi)旋轉(zhuǎn)探測器,并在12、3、6和9點鐘的位置進行測量。旋轉(zhuǎn)探測器,我們就能得到孔的中心。這對我們來說是一個很大的優(yōu)勢,因為舊的傳統(tǒng)方法是無法做到這一點。
主軸承上的孔的直徑是7英寸,填料箱的孔徑是5英寸。不同的孔徑不是問題。我們所做的是先測量大孔,然后將探測器滑到桿上,測量小孔徑。
您在圖7中看到的探測器位于填料盒的9點鐘位置。
顯示了原始的數(shù)值
顯示了已選定的兩個參考點(點3和點4)(填料盒)。可以看到其他值發(fā)生了變化,并顯示了軸承軸頸位置的精確測量結(jié)果。
我們測量了兩次。這最后一張表顯示了直線度程序的結(jié)果,包括幾乎wan美的重復性。
將軸承(填料盒)點3和點參考為0后,我們將其余四個點(點1,點2,點5和點6)獲得調(diào)整點。如果我們對每個軸承測量點的調(diào)整數(shù)據(jù)進行平均,您可以在圖8中看到每個軸承需要移動多少。基于零設置,填料箱軸承(點3、點4),調(diào)整將向左2千,向后3千。對于前軸承(調(diào)整為向左5千,向上6千)。最后,前軸承被調(diào)整到正確的位置。
四、結(jié)論
正如我們之前提到的,這本質(zhì)上是一條直線的測量。隨著旋轉(zhuǎn),您可以使用該測量值使用兩個參考點對齊孔。直線度的測量屬于幾何測量。幾何測量是指測量直線度、水平度、平整度、方正度、鉛垂線、平行度等。我們使用激光等光學工具來進行測量。激光的好處是我們可以進行測量的速度,改變參考點的能力,使我們能夠選擇最佳結(jié)果/調(diào)整,更高的精度,所有人都可以通過數(shù)字方式看到,與其他光學工具系統(tǒng)相比,成本更低,最重要的是,現(xiàn)代校準工作所需的文件/報告。
這些類型的測量不僅僅用于孔對齊。平行測量可用于鋼鐵廠和造紙廠的軋輥。垂直度測量可用于機床車間銑床的精度評定。我們可以用平整度來測量機器底座,這可能是機械安裝中最重要的事情之一。還有很多很多。看看你的流程,你需要用幾何測量做什么?
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